运营方案

 BOT 即建设一经营一转让

  BOT是英文(build-operate-transfer)的缩写,译意为建设一经营一转让,是指利用私人贺金来承建某些基础设施项目,向社会提供公共服务的—种模式或结构。

  城市停车场是城市交通的重要环节解决好停车问题,有利于动静态交通的协调发展,对城市社会经济的发展和繁荣有重要促进作用。

  BOT作为一种有效的基础设施建设的投资方式,在应用于公共停车场建设时,具有以下几方面的积极意义:

  1、可解决财政资金不足问题

  通过BOT模式吸引外资,内资取代政府投资建设项目,可减少政府的财政负担,使政府可以将更多的资金有效地用于项目的发展;

  2、有助于提高资金项目的运作效率

  采用BOT模式后,改设施就成了投资者(企业)的一个投资项目,为了实现利润最大化,企业会努力加强管理,降低成本,减少不必要的开支,从而提高建设经营效率;

  3、分散政府投资基础设施项目的风险

  由于采用BOT投资方式后,项目转由投资方建设与管理,这样对于项目建设与运营出现的一些风险就由投资方承担,从而使政府在不影响其所有权的前提下风险得以分散与转移。

  BT(建设—移交)模式

  BT投资,是一种“交钥匙工程1,社会投资、建设,建设完成以后“交钥匙”,投资方再回购,回购时考虑投资人的合理收益。

  BTO(建设一移交一运营)

  是指民营机构对公共基础设施融资并负责其建设,完工后即将设施所有权(注意实体资产扔由民营机构占有)移交给投资方;随后投资方在授予该运营机构经营该设施的长期台同,使其通过向用户收费,收回投资并获得台理回报。

  TOT(移交一经营一移交)

  政府部门或国有企业将建设好的项目的一定期限的产权或经营权,有偿转让给投资人,由其进行运营管理;投资人在约定的期限内通过经营收回全部投资并得到合理的回报,双方合约期满之后,投资人再将该项目交还政府部门或原企业的种融资方式。

  ROT(重构、运营、移交)

  运营机构负责既有设施的运营管理以及扩建/改建项目的资金筹措、建设及其运营管理,期满将全部设施无偿移交给政府部门。